In de winter hoort krabben er voor veel automobilisten gewoon bij. Toch gaat het opvallend vaak mis. Even snel een klein kijkgaatje maken en wegrijden lijkt onschuldig, maar kan zorgen voor gevaarlijke situaties én zelfs een boete. In deze blog lees je hoe je het wel goed doet en wat er kan gebeuren als je het verkeerd aanpakt.
Goed zicht is geen luxe, maar een verplichting. Als bestuurder moet je altijd voldoende zicht hebben op de weg en het verkeer om je heen. Een deels bevroren of beslagen ruit beperkt je zicht en vergroot de kans op ongelukken. Bovendien ben jij aansprakelijk bij een ongeval en heb je kans op een flinke boete.
Hoe moet je wel krabben?
Gebruik allereerst een fatsoenlijke krabber en geen messen, pasjes of andere scherpe voorwerpen die je ruit kunnen beschadigen. Begin bij het krabben met de voorruit, die is namelijk het belangrijkst voor het zicht. Wanneer je gaat krabben, krab dan de ruit volledig ijsvrij, een klein kijkgaatje is niet genoeg. Dit geldt overigens voor alle ruiten: de voorruit, achterruit en zijruiten. Als laatste is het van belang dat je geen warm water gebruikt. Het gebruiken van warm water voor het ontdooien kan zorgen voor het barsten van de ruit door het bijkomende temperatuursverschil.
Wat kan er gebeuren als je het verkeerd doet?
Onvoldoende zicht levert je een boete op van maarliefst €300 en belemmerd zicht in de spiegels door sneeuw of ijzel levert je ook nog eens €180 boete op. Ook kan verkeerd/niet krabben zorgen voor gevaarlijke verkeerssituaties: je ziet fietsers, voetgangers of andere auto's te laat en dit kan de kans op een ongeluk aanzienlijk vergroten. Bovendien ben jij veel eerder aansprakelijk te stellen bij een ongeval, omdat slecht zicht een sterk tegenargument is bij schadeafhandeling.
Conclusie
Goed krabben is geen overdreven voorzichtigheid, maar gewoon nodig. Het is verstandig om in de ochtend wat extra tijd uit te trekken voor krabben zodat je boetes en ongelukken kunt voorkomen.
© 2026 AST Vriezenveen B.V. - Alle rechten voorbehouden